Archive for מאי, 2010

לימודים לתואר מהנדס תוכנה

יום רביעי, מאי 26th, 2010

התפוצצותה של בועת ההיי-טק בדיוק לפני עשור, גרמה לבוגרי הנדסת תוכנה להיות מחוסרי עבודה, זאת עקב פשיטת רגל של חברות היי-טק קטנות וגדולות, מה שהוביל במשך הזמן לפיטורי עובדים רבים בתחום. יחד עם זאת, למרות הפחד הקיים מהתפוצצות נוספת, בשנים האחרונות המצב הצליח לחזור כמו שהיה, תחום ההיי-טק התאושש ואף נמצא במגמת עלייה והשתפרות יותר מפעם. כל אלו תרמו להגדלת המשרות והשכר של מהנדסי התוכנה, שהינו מבין הגבוהים בשוק.

ניתן להסביר זאת, משום העובדה שענף המחשבים והטכנולוגיה, כמו כמעט כל תחום הנדסה, נתון לעליות וירידות. כאשר המגמה העיקרית, היא בוודאי להוביל אותו לצמיחה והתחדשות. מה שמוביל, בסופו של דבר, להעסקתם של יותר ויותר בוגרי לימודי מהנדס תוכנה.

מהנדס תוכנה הוא למעשה השם הכולל לכל הקשור לתוכנות וממשקים היוצאים לשוק. משום כך, למעשה אחראי מהנדס תוכנה על תהליך התכנון, הבנייה, בדיקת התוכנה ותחזוקתה. תוכנות וממשקים אלו יכולים להיות יישומים למכשיר הסלולארי, משחקי מחשב, תוכנות המפעילות בקרת אקלים ברכבים ועוד.

מהנדס תוכנה מבוקש לא רק במגזר הציבורי אלא בעיקר במגזר הפרטי, בו בעצם קמים מדי יום, סטארט אפים רבים, המצליחים להגשים את החלום ליצירת מוצרים או רעיונות חדשים בזכות אותם בוגרי הנדסת תוכנה וכך למעשה ניתן להסביר את העובדה לפופולאריות והביקוש הגבוה של מהנדסי תוכנה.

אם כך, לימודי מהנדס תוכנה היא בהחלט אחת הבחירות הטובות ביותר מבין תחומי ההנדסה המוצעים לכל מועמד. לימודי הנדסת תוכנה נמשכים ארבע שנים וניתן ללמוד לימודים אלו במכללות המובילות ובאוניברסיטאות. ניתן לעמוד על יתרונותיהן של המכללות ביחס לאוניברסיטאות, בכך שהן דורשות מהמועמד לעמוד בתנאי קבלה סבירים והגיוניים וכן מציעות ללוות את הסטודנטים והבוגרים בחיפוש אחר מקומות תעסוקה, במהלך הלימודים ובסיומם. יתרה מזאת, בזכות היוקרה שיש בתואר מהנדס תוכנה, הוא יכול גם לפנות לחברות השמה הפזורות ברחבי הארץ ומתמחות בשרותי השמה לבוגרי מקצועות ההיי-טק בארץ ובחוץ לארץ. כך בעצם, כל מהנדס תוכנה יכול בבוא הזמן, להבטיח לעצמו עבודה מאתגרת ומעניינת בתחומו, עם שכר גבוה ותנאים טובים.

רכב יד שנייה

יום שלישי, מאי 25th, 2010

כל קנייה של מוצר יד שנייה אינה פשוטה כלל ודורשת בירורים ובדיקות. קנייה זו מקבלת משמעות חזקה וגבוהה יותר, בייחוד כאשר מדובר על כלי רכב. לכן, עוד בטרם הדחף הרגעי לרכוש רכב יד שנייה, כדאי לעבור על כמה נקודות חשובות. אלו בוודאי יהיו סכום הכסף המקסימאלי אותו נבחר להשקיע, וסוג הרכב, קטן, גדול, רכב שטח, רכב ספורטיבי ועוד. לאחר המענה על נקודות אלו, נשאר רק לבחור את דגם הרכב העונה על כל הדרישות בצורה מושלמת. זאת ניתן לעשות על ידי אתרי אינטרנט הנותנים פירוט אודות סוגי ודגמי רכבים שונים, דירוג וכן חוות דעת והמלצות של גולשים.

תהליך זה עשוי לקחת זמן, אך יש לזכור שעדיף להתאזר בסבלנות, במיוחד כאשר מדובר על רכב יד שנייה, זאת על מנת לא לפול על מציאות של רכבים, שיתבררו בסוף כלא תקינים או גנובים. אם כך, רצוי להסתכל על מודעות מכירה בעיתונים, באינטרנט ואפילו על רכבים עצמם. מלבד זאת, כדאי ואף רצוי לקנות רכב יד שנייה מבעל הרכב עצמו ולא מסוחרי רכב ומאנשים מפוקפקים שהרכב כלל לא שלהם והם מתווכים של מישהו אחר.

בדרך כלל, בכל תהליך קנייה של רכב יד שנייה, יש לבוא מוכנים עם סדרת שאלות הנוגעות לרכב עצמו, כגון, מספר בעלים שעבר הרכב- כאשר יש לזכור שהממוצע להחלפת הבעלים הוא בין 2-3 שנים, מי היו הבעלים הקודמים- האם חברת השכרה, ליסינג או בעלות ממשלתית, מהו הקילומטראז' של הרכב- כאשר הנתון הממוצע שצריך להיות הוא בין 15 ל-20 אלף ק"מ לשנה, תאונות שעבר הרכב- קטנות או גדולות, באיזה מוסך מוטפל הרכב- האם במוסך מורשה או לא וכן הצגת תיעוד של כל הטיפולים שעבר.

במידה והתקבלו תשובות חיוביות לכל השאלות הללו, ניתן להמשיך לשאלה המכריעה לגבי לקיחת הרכב לבדיקה במכון רכב. כאשר בדיקה זו היא הכרחית וחיונית, והיא תשקף פגמים חבויים שעשויים להיות בשלדת הרכב ובמערכות המותקנות בו.  עם קבלת תוצאות הבדיקה, יוכל הרוכש לבחור אם לקנות רכב יד שנייה זה או להמשיך בחיפושיו לרכב אחר.